Finu a ora, a maiò parte di l'amatori di e vitture anu vistu almenu unu o dui grandi Mercedes-AMG G63 6¡Á6. In u 2013, Mercedes hà previstu di pruduce solu 100 veiculi, ma quandu a pruduzzione si firmò, più di 100 veiculi avianu lasciatu. A fabbrica hà apertu e so porte in Graz, Austria in May 2015. Ancu s'ellu u prezzu di vendita suggeritu da u fabricatore à u mumentu era di circa $ 430 000, u prezzu prestu prestu à un milione di dollari in u mercatu apertu, perchè sti prudutti sò stati venduti rapidamente, ma pudete. mai ottene novi.
À a fabbrica, u G63 6¡Á6 hè equipatu di un mutore V8 twin-turbo di 5,5 litri chì pò furnisce 544 hp per tutte e sei roti. L'usu di l'arbureti di a porta aumenta l'altezza di a terra, ancu s'ellu hè basatu annantu à un veiculu di utilità militare micca vulgari. U Mercedes G-wagon, utilizatu com'è fundamentu, diventa un SUV "super" veramente lussuosu. A Mercedes G63 AMG aghjusta un lettu di pickup à a parte posteriore, una larga estensione di l'arcu di rota, una sospensione elevata è una cabina di quattru porte. Hè circa 6 metri (231.3 inches) longu è 2209 mm (87.0 inches) altu ... Questu hè un enormu 43.5 uni pochi inch più longu cà u camion G "normale".
A Mercedes G63 AMG hè dotata di 5 differenziali operati da interruttori nantu à u dashboard, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7-speed gearbox, chì pò ottene una vitezza da 0 à 100 km / h in 7,8 seconde. Moltu impressiunanti per una vittura cusì grande. U pesu hè 4.105 kg (9.050 lb) ... A velocità massima hè limitata à 161 km / h (100 mph), chì pò esse dovutu à a rota di catena di 18 inch (457 mm) E pneumatici 37 inch (940 mm) è altu. pesu.
Stu mostru 6¡Á6 hè dotatu di un compressore integratu chì pò aumentà o diminuisce a pressione di i pneumatici in ogni momentu è in ogni locu. Aduprà quattru cuntenituri di 20 litri per inflate rapidamente tutti i sei pneumatici, è solu 20 seconde da a sabbia di a desserta à u mantellu. U Mercedes-Benz G63 6¡Á6 hà solu 15 versioni RHD fabbricati in fabbrica, tutti venduti solu in Malesia. U prezzu di vendita suggeritu in 2015 hè di 689.888 euro)
Ma questu hè solu l'uriginale Mercedes G63 AMG 6¡Á6 da a fabbrica. Per certi prupietari di vitture furtunatu, u standard ùn hè micca abbastanza bonu, cusì stu mostru off-road in edizione limitata hè ancu più raru ... soddisfate BRABUS B63S-700 6¡Á6. U mutore V8 di 5,5 litri presentatu à l'IAA Frankfurt Motor Show 2013 pò avà pruduce 700 hp è pò ghjunghje à 100 km/h da un fermu in solu 7,4 seconde, mentre chì a velocità massima hè sempre limitata à 160 km/h (100 mph). , U mutivu hè pneumatici off-road 37-inch).
U turbocompressore originale hè statu rimpiazzatu da una unità BRABUS customizata cù un compressore più grande, l'entrata di l'aria usa una film riflettente di calore BRABUS Gold, è u novu duttu di l'aria di carica riduce a temperatura. Aghjunghjite un catalizzatore d'alta prestazione di downpipe 75mm à u tubu di scarico in acciaio inox cù valvola a farfalla per riduce a pressione di retroazione è cuntrullà u sonu di u tubu à doppia faccia. A prugrammazione ECU persunalizata cumpleta a cunversione di u mutore BRABUS chì hè sempre in cunfurmità cù i regulamenti EURO V, è uttene a garanzia BRABUS di 3 anni di 100 000 km.
Quandu u putere hè aumentatu da 156 hp, u torque hè ancu aumentatu significativamente. Trà 2.000 rpm è 4.500 rpm, BRABUS B63S-700 6¡Á6 pò furnisce una coppia enorme di 960 Nm (708 lg-ft), mentre chì u torque standard hè u mutore di 760 Nm, Ma quandu sintonizza u mutore, prestazioni più elevate è effetti sonori sbalorditivi sò. assai bonu ... l'apparenza hè ancu impurtante.
A nova griglia BRABUS hè stallatu centratu nant'à u tradiziunale B, attaches spoiler frontale customizati cù luci di guida LED integrata, venti è prese d'aria nantu à a cima di u cappucciu aiutanu à mantene a prutezzione lucida Mantene u V8 frescu mentre tene u bordu. Installatu à u fondu di u paraurti frontale. I fari di ricambio di BRABUS anu cumpletu a mudificazione frontale. Perchè integranu i lumini di turnu, quelli grandi unità Mercedes nantu à u parafango frontale ponu esse eliminati.
L'internu di BRABUS cuntinueghja, l'internu standard di fabbrica 6¡Á6 hè assai lussuosu, ma l'internu di BRABUS B63S-700 6¡Á6 hè assai sfarente, a pelle hè più liscia, più dettagliata, u sediu, a cucitura nantu à u pannellu di a porta Wire , u tettu, è ancu i soglii di a porta in acciaio inox è i pedali d'aluminiu.
Da a fine di u 2013, u prezzu di un novu BRABUS B63S-700 6¡Á6 era $ 813,000. Oghje pare chì sta vittura hà mantinutu un prezzu altu. Aghju trovu dui vitture in vendita in Dubai, una in vendita 735 000 $ US, un prezzu di 990 000 $ US. Altrimenti ?
Tempu di Postu: Feb-24-2021
