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Ottu difetti cumuni di valvula è metudi di trattamentu spedinu u fornitore di valvula di a sala di motore

2022-08-08
Ottu difetti cumuni di valvula è metudi di trattamentu spedinu u fornitore di valvula di a sala di motori 1. Perdite di corpu di valvola: U mutivu: 1. U corpu di valvula hà tracoma o crack; 2. Valve body repair welding tensile crack Trattamentu: 1. U crack suspettatu hè lucidatu, incisu cù a suluzione di l'acidu nitricu 4%, cum'è i cracks ponu esse dimustrati; 2. Scavate è riparate u crack. Dui, gambo valve è u so currispundenza filu vite dannu o testa stem ruttu, valve stem bending: U mutivu: 1. U funziunamentu improper, forza switch hè troppu grande, limità fallimentu dispusitivu, sopra a prutezzione torque ùn travaglia. ; 2. L'adattamentu di u filu hè troppu largu o troppu strettu; 3. Troppu tempi di funziunamentu è troppu longa vita di serviziu Trattamentu: 1. Improve l'operazione è ùn esercite micca troppu forza; Verificate u dispusitivu limite, verificate u dispusitivu di prutezzione di torque; 2. Selezziunà i materiali apprupriati è risponde à i requisiti di tolleranza di l'assemblea; 3. Replace spare parts Three, valve cover joint superficia leakage: Cause: 1. Bolt tightening forza ùn hè micca abbastanza o deviazione strettu; 2. U gasket ùn cumpone micca i requisiti o hè dannatu; 3. Superficia di ligame difettu Processu: 1. Stringhje u bultu o fate a liberazione di u flange di a porta di a porta consistente; 2. Sustituite a gasket; 3. Disassemble è riparà a superficia di sigillatura di u cupertu di a porta Quattru, perdite di valve: U mutivu: 1. Chiusura loose; 2. Bonding danni superficia; 3. U distaccu trà u spool di valve è u valve stem hè troppu grande, risultatu in u droop o poviru cuntattu di u spool valve; 4. U materiale di sigillatura hè poviru o u spool hè stuck. Trattamentu: 1. Improve l'operazione, riavvia o chjude; 2. A valvula si disintegra, è a superficia di sigillatura di u core di a valvula è u sediu hè reground; 3. Aghjustate a distanza trà u spool è u stem o rimpiazzà u discu; 4. Disassembly Valve, eliminà stuck; 5. Replace o surfacing l 'anellu sigillatura Cinque, u spool è valve staccamentu stem, risultatu in fallimentu switch: U mutivu: 1. Riparazione improper; 2. L'articulazione di spool and stem hè corroded; 3. A forza di u cambiamentu hè troppu grande, risultatu in danni à l'articulazione trà u spool è a valve stem; 4. The spool stop gasket hè scioltu è a parti di cunnessione hè purtatu Trattamentu: 1. Paga attenzione à l'ispezione durante u mantenimentu; 2. Sustituite a barra di a porta cù materiale resistente à a corrosione; 3. U funziunamentu ùn hè micca forte switch, o micca cumplettamente aperta dopu à cuntinuà à apre u valve; 4. Verificate è rimpiazzà i pezzi di ricambio guastatu Six, u core valve, crack sedile: U mutivu: 1. Poor surfacing qualità di superficia joint; 2. Trattamentu di a grande differenza di temperatura trà dui lati di a valvula: Riparazione di saldatura di cracke, trattamentu termale, lucidatura è grinding secondu a regulazione. Sette, l'elevatore di a valvola di u gambo o l'interruttore ùn si move micca: U mutivu: 1. Quandu hè friddu, hè chjusu troppu strettu dopu avè riscaldatu, o hè troppu strettu dopu à esse apertu; 2. L'imballu hè troppu pressatu; 3. Valve stem clearance hè troppu chjucu è bulge mortu; 4. U troncu di a valvula hè troppu strettu cù a vite, o a fibbia di u vitu hè dannatu; 5. Imballaggio deviazione pressione glandula; 6. Piegatura di a barra di a porta; 7 temperature medium hè troppu altu, lubrication poviru, currusioni seriu di valve stem Processing: 1. Dopu à riscalda u corpu valvola, pruvà à apre lu pianu pianu o chjude pocu quandu hè cumplettamente apertu è strettu; 2. Allentate ligeramente a glàndula di imballaggio è pruvate à apre; 3. Aumentà a liberazione di stem in modu adattatu; 4. Sustituisci lu stem valve è viti; 5. Reajustà u bolt di glàndula di imballaggio; 6. Straighten o rimpiazzà a barra di a porta; 7. U bastone di a porta hè fatta di grafite puro cum'è lubricant Ottu, fughe di imballaggio: U mutivu: 1. Materiale di riempimentu hè sbagliatu; 2. A glàndula di imballaggio ùn hè micca pressu strettamente o hè biased; 3. U metudu di imballaggio hè sbagliatu; 4. Dannu di a superficia di stem Processing: 1. Scelta curretta di riempimentu; 2. Verificate è aghjustate glàndula di imballaggio per prevene a deviazione di pressione; 3. Installa imballaggio secondu u metudu currettu; 4. Repair o rimpiazzà u gambo valve furnite da u dipartimentu tecnicu di valve Sanjing Nave machine room valve furnitore Introduzione: Shanghai Taichen Valve Co., Ltd hè un fabricatore prufessiunale di valves Marine. U nostru scopu cummerciale copre tutte e parte di u paese è hà un certu statutu di marca in Shanghai. I nostri prudutti di valvula marina sò fabbricati in stretta cunfurmità cù u standard naziunale (GB), standard di l'industria marina (CB), standard giapponese (JIS), standard tedescu (DIN), standard americanu (ANSI). I prudutti Marine chì copre sò valves farfalla, valves gate, valves ball, valves globu, valves check e valves Angle. Introduzione di materiale di a valvula in a sala di motori: a valvula hè cumposta di dui parti di u mecanismu di cuntrollu è u corpu di valvola, u materiale cumunimenti utilizatu di a valvula hà quattru tipi. 1, ghisa: a temperatura di a valvola di ghisa hè di circa 125 gradi, è faciule da arrugginire. Adatta per i fognari è altri media. 2, azzaru cast: temperature valve azzaru cast pò ghjunghje sin'à 425 gradi, l 'usu di mediu altu temperatura. 3, stainless steel: valvola in acciaio inox hà u rolu di resistenza à a corrosione è resistenza à alta temperatura, adattatu per una varietà di cundizioni cumplessi. 4, azzaru liga: materiale valvola azzaru liga in più di ferru, carbone, ma dinù aghjustatu àutri elementi liga, usatu in una varietà di ambienti altu è bassu temperature. U metudu di mantenimentu di a valvula di a nave: 1. U metudu di mantenimentu di a valvula marina: U mantenimentu di a valvola marina pò esse divisu in mantenimentu d'urgenza, mantenimentu regulare è mantenimentu predittivu. U mantenimentu d'urgenza hè in u fallimentu di a valvula, ùn pò micca risponde à i requisiti di u funziunamentu di u prucessu quandu u mantenimentu. U mantenimentu pianificatu hè generalmente custituitu di mantenimentu di rutina è mantenimentu in cunjunzione cù a revisione di a sospensjoni di u prucessu. U mantenimentu predittivu hè basatu annantu à i risultati di l'analisi di mantenimentu predittivu, mantenimentu miratu di e parti di valvula regulatori pertinenti. U mantenimentu d'urgenza hè u mantenimentu dopu à u fallimentu di a valvula di regulazione, u mantenimentu regulare è u mantenimentu predittivu hè u mantenimentu prima di u fallimentu di a valvula. Di solitu, u mantenimentu di rutina di valves Marine hè realizatu da u persunale di mantenimentu di l'instrumentu, è u mantenimentu regulare cuncurrente cù a revisione hè realizatu da i tecnichi di fabricazione. E parti vulnerabile di a valvula sò principalmente: imballaggio, anellu di sigillatura, guarnizione, anellu di sigillatura di pistone, diafragma, sede di sigillatura molle, fodera di sigillatura di bobina. Ogni volta u mantenimentu serà rimpiazzatu cù pezzi novi. Dui, Marine valve mètudu di mantenimentu cutidianu: 1. Ask l 'operatore prucessu di duvere circa u funziunamentu di u valve. 2. Verificate l'energia di furnimentu (oliu idraulicu di l'aria o alimentazione) di valves Marine è accessori ligati. 3. Verificate u funziunamentu di u sistema oliu idraulici. 4. Verificate i punti di sealing statica è dinamica di a valvula per a fuga. 5. Verificate s'ellu i fili di cunnessione di a valvula è i connettori sò solti o corroded. 6. Verificate se a valvula hà un sonu anormale è una vibrazione grande, è verificate a situazione di furnimentu. Verificate se l'azzione di a vàlvula hè flexible è s'ellu cambia in u tempu quandu u signale di cuntrollu cambia 8. Ascoltate a vibrazione anormale o u rumore di u sediu di a bobina. 9. Se un prublema hè truvatu, cuntattate l'utilizatore per a manipulazione. 10. Fate un registru di l'ispezione di u tour è u schedariu.